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題目
【單選題】

?甲公司是一家汽車企業(yè)，為避免投資擴(kuò)張帶來的風(fēng)險(xiǎn)，公司董事會(huì)對(duì)公司規(guī)模的擴(kuò)張采取了極為謹(jǐn)慎的做法。2009年受相關(guān)政策影響，中國(guó)家用汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，該公司產(chǎn)能已無法滿足市場(chǎng)需求，經(jīng)常處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。造成生產(chǎn)效率下降，成本上升。公司管理層開始將提高產(chǎn)能提上日程。根據(jù)以上信息可以判斷該公司的這種策略屬于（　）。


A: 領(lǐng)先策略

B: 滯后策略

C: 匹配策略

D: 生產(chǎn)策略

答案解析

產(chǎn)能計(jì)劃的類型包括領(lǐng)先策略、滯后策略和匹配策略，滯后策略是指僅當(dāng)企業(yè)因需求增長(zhǎng)而滿負(fù)荷生產(chǎn)或超額生產(chǎn)后才增加產(chǎn)能。該策略是一種相對(duì)保守的策略，它能降低浪費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)但也可能導(dǎo)致潛在客戶流失。

答案選 B

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1、甲公司是一家汽車企業(yè)，為避免投資擴(kuò)張帶來的風(fēng)險(xiǎn)，公司董事會(huì)對(duì)公司規(guī)模的擴(kuò)張采取了極為謹(jǐn)慎的做法。2009年受相關(guān)政策影響，中國(guó)家用汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，該公司產(chǎn)能已無法滿足市場(chǎng)需求，經(jīng)常處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。造成生產(chǎn)效率下降，成本上升。公司管理層開始將提高產(chǎn)能提上日程。根據(jù)以上信息可以判斷該公司的這種策略屬于（　）。 2、甲公司是一家汽車企業(yè)，為避免投資擴(kuò)張帶來的風(fēng)險(xiǎn)，公司董事會(huì)對(duì)公司規(guī)模的擴(kuò)張采取了極為謹(jǐn)慎的做法。2009年受相關(guān)政策影響，中國(guó)家用汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，該公司產(chǎn)能已無法滿足市場(chǎng)需求，經(jīng)常處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。造成生產(chǎn)效率下降，成本上升。公司管理層開始將提高產(chǎn)能提上日程。根據(jù)以上信息可以判斷該公司的這種策略屬于（　）。 3、甲公司是一家汽車企業(yè)，為避免投資擴(kuò)張帶來的風(fēng)險(xiǎn)，公司董事會(huì)對(duì)公司規(guī)模的擴(kuò)張采取了極為謹(jǐn)慎的做法。2009年受相關(guān)政策影響，中國(guó)家用汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，該公司產(chǎn)能已無法滿足市場(chǎng)需求，經(jīng)常處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成生產(chǎn)效率下降，成本上升。公司管理層開始將提高產(chǎn)能提上日程。根據(jù)以上信息可以判斷該公司的產(chǎn)能計(jì)劃類型屬于（　）。 4、 甲公司是一家汽車企業(yè)，為避免投資擴(kuò)張帶來的風(fēng)險(xiǎn)，公司董事會(huì)對(duì)公司規(guī)模的擴(kuò)張采取了極為謹(jǐn)慎的做法。2009年受相關(guān)政策影響，中國(guó)家用汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，該公司產(chǎn)能已無法滿足市場(chǎng)需求，經(jīng)常處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。造成生產(chǎn)效率下降，成本上升。公司管理層開始將提高產(chǎn)能提上日程。根據(jù)以上信息可以判斷該公司的這種策略屬于（　）。 5、某上市公司主業(yè)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2018年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場(chǎng)上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購(gòu)了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2019年,公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測(cè)算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤(rùn)，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。不考慮時(shí)間價(jià)值，該生產(chǎn)線的投資回收期是（ ）年。 6、某上市公司主業(yè)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2018年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場(chǎng)上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購(gòu)了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2019年，公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測(cè)算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤(rùn)，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。根據(jù)測(cè)算，該公司計(jì)劃生產(chǎn)線建成后，第二年至第十年每年凈營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流量為（ ）。 7、某上市公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2020年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場(chǎng)上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購(gòu)了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2021年，公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測(cè)算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤(rùn)，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。根據(jù)測(cè)算，該公司計(jì)劃生產(chǎn)線建成后，第二年至第十年每年凈營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流量為（ ）萬元。 8、某上市公司主業(yè)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2018年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場(chǎng)上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購(gòu)了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2019年,公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測(cè)算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤(rùn)，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。該公司釆用現(xiàn)金方式收購(gòu)股權(quán)的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。 9、某上市公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2020年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場(chǎng)上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購(gòu)了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2021年，公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測(cè)算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤(rùn)，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。下列理論中，可用于指導(dǎo)該公司籌資決策的是（ ）。 10、某上市公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2020年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場(chǎng)上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購(gòu)了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2021年，公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測(cè)算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤(rùn)，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。 該公司采用現(xiàn)金方式收購(gòu)股權(quán)的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。