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【不定項(xiàng)選擇題】

某上市公司主業(yè)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2018年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2019年,公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。

不考慮時(shí)間價(jià)值，該生產(chǎn)線的投資回收期是（ ）年。

A: 3.66

B: 7.14

C: 7.89

D: 6.25

答案解析

投資回收期=原始投資額/每年NCF=(3000+8000+4000)/4100=3.66 （小數(shù)點(diǎn)保留2位）

答案選 A

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1、某上市公司主業(yè)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2018年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2019年,公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。該公司釆用現(xiàn)金方式收購股權(quán)的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。 2、某上市公司主業(yè)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2018年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2019年，公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。根據(jù)測算，該公司計(jì)劃生產(chǎn)線建成后，第二年至第十年每年凈營業(yè)現(xiàn)金流量為（ ）。 3、某上市公司的主營業(yè)務(wù)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2020年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2021年，公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。下列理論中，可用于指導(dǎo)該公司籌資決策的是（ ）。 4、某上市公司的主營業(yè)務(wù)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2020年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2021年，公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。股權(quán)資本成本率的測算方法有（ ）。 5、某上市公司的主營業(yè)務(wù)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2020年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2021年，公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。 該公司采用現(xiàn)金方式收購股權(quán)的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。 6、某上市公司主業(yè)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2018年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2019年,公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。該公司采用增發(fā)普通股的方式籌資,其資本成本率的測算可以采用的方法有（ ）。 7、某上市公司的主營業(yè)務(wù)是汽車整車生產(chǎn)，近年來積極拓展在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2020年公司以增發(fā)普通股股票的方式在股票市場上籌集資金15億元，用現(xiàn)金方式收購了一家電池生產(chǎn)企業(yè)100%的股權(quán)。2021年，公司計(jì)劃擴(kuò)建電池生產(chǎn)線。經(jīng)測算，該生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)壽命為10年，新建廠房投資額為3000萬元，設(shè)備投資額為8000萬元，流動(dòng)資產(chǎn)投資額為4000萬元。公司決定，該投資形成的固定資產(chǎn)采用直線折舊法計(jì)提折舊，無殘值，該生產(chǎn)線建成投產(chǎn)后的第二年至第十年，每年可實(shí)現(xiàn)3000萬元凈利潤，公司董事會(huì)要求在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時(shí)，要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果調(diào)整現(xiàn)金流量，以體現(xiàn)謹(jǐn)慎原則。根據(jù)測算，該公司計(jì)劃生產(chǎn)線建成后，第二年至第十年每年凈營業(yè)現(xiàn)金流量為（ ）萬元。 8、李某是某汽車零件生產(chǎn)公司的總經(jīng)理，得益于近十年來中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和良好的經(jīng)營管理，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，從早期的家族式小作坊，發(fā)展到如今擁有數(shù)千名員工，具有一定知名度的大型制造企業(yè)。公司發(fā)展蒸蒸日上，但李某又遇到了新的問題：公司的薪資水平在當(dāng)?shù)貙儆谥械绕?，福利待遇也很不錯(cuò)，卻很難招到新員工，即使招到了，員工干兩三個(gè)月也就離職了。因?yàn)槿耸植粔颍词鼓玫接唵我膊荒芡瓿缮a(chǎn)任務(wù)，公司已經(jīng)連續(xù)失去了幾個(gè)大的訂單。李某為此很是苦惱。無奈之下，李某采納了公司人力資源部門的建議，決定在公司內(nèi)做一次工作滿意度調(diào)查，以尋找出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因。在進(jìn)行滿意度調(diào)查時(shí)，重點(diǎn)調(diào)查的內(nèi)容包括薪酬、主管、同事、工作條件等。一名公司中層管理人員陳某在調(diào)查中就明確提出對李某的不滿，認(rèn)為他任人唯親，沒有在公司創(chuàng)造一個(gè)公平的環(huán)境；提議公司建立規(guī)范、透明的晉升機(jī)制，以留住優(yōu)秀員工。但李某認(rèn)為自己舉賢不避親，陳某不了解公司情況，只是在借機(jī)宣泄個(gè)人私憤，因此，對陳某進(jìn)行了警告，并調(diào)離現(xiàn)有崗位。從此，再?zèng)]有員工明確表達(dá)對公司的不滿。絕大多數(shù)員工都在保持沉默，只是有人經(jīng)常私下抱怨。公司的工作滿意度調(diào)查隨后不了了之。3個(gè)月后陳某辭職離開了公司。(3)陳某后來辭職離開了公司，這種用辭職的方式表達(dá)對工作不滿的方式是（ ）。 9、李某是某汽車零件生產(chǎn)公司的總經(jīng)理，得益于近十年來中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和良好的經(jīng)營管理，公司規(guī)模不斷擴(kuò)大，從早期的家族式小作坊，發(fā)展到如今擁有數(shù)千名員工，具有一定知名度的大型制造企業(yè)。公司發(fā)展蒸蒸日上，但李某又遇到了新的問題：公司的薪資水平在當(dāng)?shù)貙儆谥械绕?，福利待遇也很不錯(cuò)，卻很難招到新員工，即使招到了，員工干兩三個(gè)月也就離職了。因?yàn)槿耸植粔?，即使拿到訂單也不能完成生產(chǎn)任務(wù)，公司已經(jīng)連續(xù)失去了幾個(gè)大的訂單。李某為此很是苦惱。無奈之下，李某采納了公司人力資源部門的建議，決定在公司內(nèi)做一次工作滿意度調(diào)查，以尋找出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因。在進(jìn)行滿意度調(diào)查時(shí)，重點(diǎn)調(diào)查的內(nèi)容包括薪酬、主管、同事、工作條件等。一名公司中層管理人員陳某在調(diào)查中就明確提出對李某的不滿，認(rèn)為他任人唯親，沒有在公司創(chuàng)造一個(gè)公平的環(huán)境；提議公司建立規(guī)范、透明的晉升機(jī)制，以留住優(yōu)秀員工。但李某認(rèn)為自己舉賢不避親，陳某不了解公司情況，只是在借機(jī)宣泄個(gè)人私憤，因此，對陳某進(jìn)行了警告，并調(diào)離現(xiàn)有崗位。從此，再?zèng)]有員工明確表達(dá)對公司的不滿。絕大多數(shù)員工都在保持沉默，只是有人經(jīng)常私下抱怨。公司的工作滿意度調(diào)查隨后不了了之。3個(gè)月后陳某辭職離開了公司。(4)該公司絕大多數(shù)員工表達(dá)不滿的方式是（ ）。 10、A公司為新能源汽車整車生產(chǎn)銷售企業(yè)，根據(jù)中央和地方執(zhí)行的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，按每輛新能源轎車售價(jià)6萬元，政府額外補(bǔ)貼9萬元，新能源客車售價(jià)30萬元，政府額外補(bǔ)貼60萬元。2×18年，甲公司新能源轎車銷售量為4 000輛，新能源客車銷售量為2 000輛，全部貨款已經(jīng)收到；每輛新能源轎車產(chǎn)品成本12萬元，新能源客車產(chǎn)品成本80萬元。下列說法說法正確的是（ ）。