中國(guó)民航大學(xué)2024年MBA招生簡(jiǎn)章

　　中國(guó)民航大學(xué)隸屬于中國(guó)民用航空局，是一所工、管、理、經(jīng)、文、法、藝等學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學(xué)，是民航局、天津市、教育部共建高校，是天津市“雙一流”建設(shè)高校和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。學(xué)校致力于成為民航領(lǐng)域的高等教育引領(lǐng)者，努力建設(shè)成為中國(guó)特色世界一流民航大學(xué)。

　　2009年，經(jīng)國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)批準(zhǔn)，中國(guó)民航大學(xué)獲工商管理碩士（MBA）專業(yè)學(xué)位授予權(quán)，成為中國(guó)民航唯一的MBA學(xué)位授予權(quán)單位，是中國(guó)民航高層次、復(fù)合型管理人才的培養(yǎng)基地。中國(guó)民航大學(xué)MBA項(xiàng)目依靠自身特色贏得了社會(huì)的廣泛認(rèn)同，未來將向具有中國(guó)特色、國(guó)際一流的民航MBA項(xiàng)目的目標(biāo)邁進(jìn)。

　　一、培養(yǎng)目標(biāo)

　　中國(guó)民航大學(xué)MBA項(xiàng)目以提高我國(guó)民航整體管理水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力為己任，致力于培養(yǎng)具備良好的職業(yè)道德與社會(huì)責(zé)任感、有較強(qiáng)的組織管理與創(chuàng)新能力、精通民航管理業(yè)務(wù)、具有國(guó)際經(jīng)營(yíng)能力與市場(chǎng)開拓能力的高級(jí)人才，努力打造世界一流民航MBA品牌，支撐民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)，服務(wù)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

備考資料ue_arc_bkzl
請(qǐng)?jiān)谙旅婕t色框內(nèi)輸入分類名稱arc_bkzl_nameMBA

　　二、項(xiàng)目特色

　　行業(yè)化的MBA

　　——培養(yǎng)方案緊密結(jié)合民航業(yè)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理人員的需求特點(diǎn)，科學(xué)設(shè)計(jì)涵蓋民航企業(yè)所有核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的獨(dú)特課程；

　　——與民航各企業(yè)眾多的優(yōu)秀管理骨干為同窗好友，為自己搭建廣闊的發(fā)展平臺(tái)；

　　——各航空公司和機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)者為中國(guó)民航大學(xué)MBA企業(yè)導(dǎo)師，由現(xiàn)代領(lǐng)導(dǎo)人來培養(yǎng)企業(yè)未來管理骨干的“接力棒”式傳遞，為MBA學(xué)員提供了與企業(yè)領(lǐng)袖們直接對(duì)話的難得機(jī)遇。

　　國(guó)際化的MBA

　　——從全球范圍內(nèi)遴選一流的精通民航運(yùn)輸管理的MBA師資；

　　——采用當(dāng)代最新的國(guó)際通用教材和資料；

　　——為學(xué)員提供赴發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)的航空公司和機(jī)場(chǎng)實(shí)踐考察的機(jī)會(huì)。

　　實(shí)戰(zhàn)化的MBA

　　——真案例教學(xué)和開放式課堂：原創(chuàng)民航經(jīng)典MBA案例，讓學(xué)員在案例中不斷提高知識(shí)水平和實(shí)踐能力；

　　——體驗(yàn)式學(xué)習(xí)：將境內(nèi)外航空公司和機(jī)場(chǎng)的學(xué)習(xí)之旅、實(shí)踐之旅及航空產(chǎn)業(yè)外的名企之旅等活動(dòng)融入到教學(xué)與實(shí)踐中。

　　三、培養(yǎng)模式

　　中國(guó)民航大學(xué)MBA培養(yǎng)項(xiàng)目始終立足“量身定做，校企聯(lián)合培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式，積極與行業(yè)企業(yè)單位深度合作，以實(shí)戰(zhàn)化方式促進(jìn)航空運(yùn)輸系統(tǒng)復(fù)雜問題解決能力的提升。入選中國(guó)民航大學(xué)MBA項(xiàng)目的很多學(xué)員都已被納入其所在企業(yè)管理人才培養(yǎng)計(jì)劃；學(xué)員論文選題和研究工作緊扣其所在企業(yè)的某一個(gè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理問題進(jìn)行，學(xué)員畢業(yè)論文通過之時(shí)，也是該研究成果付諸本單位管理實(shí)踐之日。

　　四、培養(yǎng)方向：民航運(yùn)輸管理、企業(yè)管理

　　五、課程設(shè)置：必修課+選修課

　　中國(guó)民航大學(xué)MBA課程體系設(shè)置始終圍繞“通用+特色”的思路，堅(jiān)持“通用管理理論必修課+行業(yè)特色選修課”協(xié)同優(yōu)化知識(shí)體系，涵蓋12門必修課、16門行業(yè)特色選修課，具體如下：

　　必修課：管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、組織行為學(xué)、財(cái)務(wù)管理、戰(zhàn)略管理、管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)/模型與決策、人力資源管理、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、科技論文寫作與學(xué)術(shù)道德規(guī)范、政治、商務(wù)英語(yǔ)。

　　選修課：航空公司運(yùn)營(yíng)管理、航空運(yùn)輸政策與法規(guī)、航空物流與供應(yīng)鏈管理、航空公司融資與租賃、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、航線網(wǎng)絡(luò)與機(jī)隊(duì)規(guī)劃、國(guó)際航空運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易、民航運(yùn)輸服務(wù)管理、公司治理與戰(zhàn)略聯(lián)盟、民航價(jià)格體系與模擬仿真、民航安全管理、航空公司收益管理、公共關(guān)系與危機(jī)管理、財(cái)務(wù)報(bào)表分析、企業(yè)倫理、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)管理。

　　六、學(xué)位授予

　　學(xué)員應(yīng)獲得培養(yǎng)方案中規(guī)定的學(xué)分，并滿足培養(yǎng)要求后申請(qǐng)學(xué)位。學(xué)位申請(qǐng)人必須通過科學(xué)研究活動(dòng)，相對(duì)獨(dú)立完成的課題或取得的階段性成果進(jìn)行總結(jié)，在學(xué)期間須取得與本人學(xué)位論文工作相關(guān)的反映實(shí)踐創(chuàng)新能力的代表性成果。學(xué)位申請(qǐng)人提交的代表性成果是否達(dá)到授予學(xué)位要求，由學(xué)院學(xué)位評(píng)定分委會(huì)審議決定。學(xué)員滿足以上要求后，分別經(jīng)學(xué)院和學(xué)校學(xué)位分委會(huì)審核批準(zhǔn)后，授予國(guó)家教育部頒發(fā)的中國(guó)民航大學(xué)研究生畢業(yè)證書和工商管理碩士專業(yè)學(xué)位證書。

　　七、報(bào)考條件

　　1.中華人民共和國(guó)公民。

　　2.擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，品德良好，遵紀(jì)守法。

　　3.身體健康狀況符合國(guó)家和中國(guó)民航大學(xué)規(guī)定的體檢要求。

　　4.考生的學(xué)歷必須符合下列條件之一：

　　大學(xué)本科畢業(yè)后有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員；或獲得國(guó)家承認(rèn)的高職高專畢業(yè)學(xué)歷或大學(xué)本科結(jié)業(yè)后，符合招生單位相關(guān)學(xué)業(yè)要求，達(dá)到大學(xué)本科畢業(yè)同等學(xué)力并有5年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員；或獲得碩士學(xué)位或博士研究生學(xué)歷或?qū)W位后有2年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員。

　　工商管理碩士專業(yè)學(xué)位研究生相關(guān)考試招生政策同時(shí)按照《教育部關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范工商管理碩士專業(yè)學(xué)位研究生教育的意見》（教研〔2016〕2號(hào)）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　八、學(xué)制：2.5年

　　九、學(xué)習(xí)方式：非全日制，定期集中授課

　　十、報(bào)考類別：定向就業(yè)。中國(guó)民航大學(xué)非全日制碩士研究生原則上招收在職定向就業(yè)人員，定向就業(yè)的碩士研究生應(yīng)當(dāng)在被錄取前與中國(guó)民航大學(xué)、用人單位分別簽訂定向就業(yè)合同?？忌驁?bào)考碩士研究生與所在單位產(chǎn)生的問題由考生自行處理。若因此造成考生不能復(fù)試或無法錄取，中國(guó)民航大學(xué)不承擔(dān)責(zé)任。

　　十一、計(jì)劃招生人數(shù)及學(xué)費(fèi)

　　招生人數(shù)：2024年擬招收57人，實(shí)際招生人數(shù)將根據(jù)教育部正式下達(dá)的招生計(jì)劃為準(zhǔn)

　　學(xué)費(fèi)：全程7.2萬(wàn)元/人，分兩年繳納

　　十二、報(bào)名、考試時(shí)間、地點(diǎn)和手續(xù)

　　1.網(wǎng)上報(bào)名時(shí)間：2023年10月8日-10月25日，每天9:00—22:00

　　網(wǎng)上預(yù)報(bào)名時(shí)間：2023年9月24日-9月27日，每天9:00—22:00

　　報(bào)名網(wǎng)址：http://yz.chsi.com.cn

　　注意：報(bào)名期間，考生可自行修改網(wǎng)上報(bào)名信息或重新填報(bào)報(bào)名信息，但每位考生只能保留一條有效報(bào)名信息。逾期不得修改報(bào)名信息。

　　網(wǎng)上報(bào)名時(shí)，考點(diǎn)應(yīng)選擇考生工作所在地或戶口所在地省級(jí)教育招生考試機(jī)構(gòu)指定的報(bào)考點(diǎn)（相關(guān)具體要求由所在地省級(jí)教育招生考試機(jī)構(gòu)因地制宜、合理確定）?？忌鷳?yīng)當(dāng)按要求準(zhǔn)確填寫個(gè)人網(wǎng)上報(bào)名信息并提供真實(shí)材料，請(qǐng)核對(duì)確保信息無誤。考生因網(wǎng)報(bào)信息填寫錯(cuò)誤、填報(bào)虛假信息而造成不能考試（含初試和復(fù)試）或錄取的，后果由考生本人承擔(dān)。

　　2.網(wǎng)上確認(rèn)：一般在2023年11月上旬，考生持本人有效身份證、本科畢業(yè)證書、戶口本（當(dāng)?shù)鼐幼∽C）等材料，以及網(wǎng)上報(bào)名編號(hào)，根據(jù)報(bào)考點(diǎn)要求進(jìn)行網(wǎng)上信息確認(rèn)、攝像

　　沒有經(jīng)過網(wǎng)上報(bào)名和網(wǎng)上確認(rèn)的考生一律不能參加教育部組織的考試。

　　3.準(zhǔn)考證：考生應(yīng)于考前十天左右憑網(wǎng)報(bào)用戶名和密碼登錄“研招網(wǎng)”自行下載打印《準(zhǔn)考證》?！稖?zhǔn)考證》使用A4幅面白紙打印，正、反兩面在使用期間不得涂改或書寫。考生憑下載打印的《準(zhǔn)考證》及有效居民身份證參加初試和復(fù)試。

　　4.初試：2023年12月23日，參加全國(guó)管理類聯(lián)考

　　科目：管理類綜合能力、英語(yǔ)

　　考試地點(diǎn)：以準(zhǔn)考證上標(biāo)注的地點(diǎn)為準(zhǔn)

　　5.復(fù)試：預(yù)計(jì)2024年3或4月，具體時(shí)間以中國(guó)民航大學(xué)研究生院通知為準(zhǔn)

　　科目：政治、英語(yǔ)口語(yǔ)與聽力、綜合素質(zhì)面試

　　考試地點(diǎn)：中國(guó)民航大學(xué)

　　6.錄取通知：預(yù)計(jì)2024年6月，按初試和復(fù)試綜合成績(jī)擇優(yōu)錄取

　　7.入學(xué)報(bào)到：2024年9月

　　注：具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)請(qǐng)參照研招網(wǎng)或中國(guó)民航大學(xué)研究生院公布為準(zhǔn)

　　上述內(nèi)容來源于中國(guó)民航大學(xué)MBA教育中心官網(wǎng)，僅供參考，詳情請(qǐng)咨詢?cè)诰€老師！

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