甲公司為一航空貨運(yùn)公司,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi),國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于擁有的用于國(guó)際運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)出現(xiàn)了減值跡象。甲公司于2×13年12月31日對(duì)其進(jìn)行減值測(cè)試,相關(guān)資料如下: (1)甲公司以人民幣為記賬本位幣,國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸采用人民幣結(jié)算,國(guó)際貨物運(yùn)輸采用美元結(jié)算。 (2)該架飛機(jī)采用年限平均法計(jì)算折舊,預(yù)計(jì)使用15年,預(yù)計(jì)凈殘值為5%。2×13年12月31日,飛機(jī)的賬面原價(jià)為人民幣80000萬(wàn)元,已計(jì)提折舊為人民幣60800萬(wàn)元,賬面價(jià)值為人民幣19200萬(wàn)元,飛機(jī)已使用12年,尚可使用3年,甲公司擬繼續(xù)經(jīng)營(yíng)使用該架飛機(jī)直至報(bào)廢。 (3)由于國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響較大,甲公司預(yù)計(jì)該架飛機(jī)未來(lái)3年產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量(假定使用壽命結(jié)束時(shí)處置該架飛機(jī)產(chǎn)生的凈現(xiàn)金流量為零,有關(guān)現(xiàn)金流量均發(fā)生在年末)如下表所示。
(4)由于不存在活躍市場(chǎng),甲公司無(wú)法可靠估計(jì)該架飛機(jī)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后的凈額。 (5)在考慮了貨幣時(shí)間價(jià)值和飛機(jī)特定風(fēng)險(xiǎn)后,甲公司確定10%為人民幣適用的折現(xiàn)率,確定12%為美元的折現(xiàn)率,相關(guān)復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下: (P/F ,10%,1)=0.9091;(P/F,12%,1)=0.8929; (P/F ,10%,2)=0.8264;(P/F,12%,2)=0.7972; (P/F ,10%,3)=0.7513;(P/F,12%,3)=0.7118; (6)2×13年12月31日的匯率為1美元=6.70元人民幣。甲公司預(yù)測(cè)以后各年末的美元匯率如下:第1年末為1美元=6.65元人民幣;第2年末為1美元=6.60元人民幣;第3年末為1美元=6.55元人民幣。 要求:根據(jù)上述資料,不考慮其他因素,回答下列問(wèn)題。
2×13年12月31日,該架飛機(jī)的可收回金額為( )。
A: 13294.81萬(wàn)元
B: 13730.98萬(wàn)元
C: 13195.60萬(wàn)元
D: 12997.17萬(wàn)元
【考點(diǎn)】外幣交易的會(huì)計(jì)處理
【解題思路】掌握外幣交易的會(huì)計(jì)處理
【具體解析】由于本題中,改架飛機(jī)不存在活躍市場(chǎng),甲公司無(wú)法可靠估計(jì)該架飛機(jī)的公允價(jià)值減去處置費(fèi)用后的凈額,因此只能以其未來(lái)現(xiàn)金流量現(xiàn)值作為可收回金額。
第1年現(xiàn)金流量期望值=1200×40%+1000×40%+500×20%=980萬(wàn)美元
第2年現(xiàn)金流量期望值=1000×40%+850×40%+400×20%=820萬(wàn)美元
第3年現(xiàn)金流量期望值=850×40%+600×40%+300×20%=640萬(wàn)美元 3年現(xiàn)金流量現(xiàn)值=980×(P/F,12%,1)+820×(P/F,12%,2)+ 640×(P/F,12%,3) =1984.30萬(wàn)美元
所以可收回金額=1984.30×6.7=13294.81萬(wàn)元人民幣,選項(xiàng)A正確。
答案選 A